Il Campionato Italiano Velocità in Salita, noto anche come CIVS, rappresenta una delle discipline più adrenaliniche e spettacolari del motorsport italiano. Queste competizioni uniscono la pura velocità alla maestria di guida, mettendo alla prova piloti e vetture su scenari naturali mozzafiato.
Cos'è la Velocità in Salita
Le gare di velocità in salita sono competizioni automobilistiche che si svolgono su percorsi stradali di montagna, rigorosamente chiusi al traffico per garantire la massima sicurezza. L'essenza di queste gare risiede nella sfida contro il tempo su tracciati che presentano significative variazioni altimetriche.
Il percorso è attentamente studiato per rispettare precise variazioni altimetriche. Deve essere tale da limitare, con curve, chicanes, ripide salite etc, la velocità media di percorrenza mettendo alla prova l’abilità di guida.
Vetture Ammesse e Categorie
Possono parteciparvi vetture a ruote sia coperte che scoperte. Le categorie ammesse includono i gruppi N (di produzione), A (preparate), CN (sport prototipi) ed E1 Italia. Quest'ultima categoria raggruppa varie tipologie di vetture che non rientrano nei gruppi precedenti, garantendo un'ampia varietà di partecipanti.
Modalità di Svolgimento
Le vetture partono singolarmente, affrontando il tracciato cronometrato in un'escalation di potenza e precisione. Ogni concorrente deve dimostrare non solo la velocità pura, ma anche la capacità di gestire il mezzo in condizioni di guida estreme, dove l'aderenza e la traiettoria perfetta sono fondamentali.
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Storia e Evoluzione
Sebbene le cronoscalate fossero una parte importante dello sport motociclistico sin dai suoi inizi, fu solo dal 1959 che la FMI istituì un campionato dedicato, il Campionato Italiano della Montagna. Dalla nascita e sino al 1963 al Campionato erano ammesse le moto delle categorie "Formula Sport" e "Formula 2", nelle cilindrate 50, 100, 125 e 175.
Dal 1964 furono ammesse solo le moto che rispettavano il regolamento della categoria "Formula Sport Internazionale". Le classi ammesse crebbero dapprima ammettendo le 250 nel 1964, poi le 500 nel 1972, mentre nel 1980 hanno fatto la loro comparsa le moto della Formula TT.
Organizzazione
Il Campionato Italiano Velocità in Salita è organizzato da ACI Sport S.p.A., ente che promuove e gestisce le attività sportive automobilistiche in Italia, garantendo standard elevati di organizzazione e sicurezza per tutti gli eventi.
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