Il garage di Cristiano Ronaldo sembra più una concessionaria di auto di lusso. Di qualunque supercar sul mercato potete stare certi che CR7 ne ha almeno un esemplare nel suo immenso parco auto, dalle più classiche a quelle più personalizzate. Infatti, come noto, oltre al calcio, CR7 ha una passione sfrenata per le quattro ruote: sin dai tempi del Manchester United, il fuoriclasse portoghese si è sempre distinto per aver scelto vetture sportive e desiderabili. CR7 vanta una collezione di macchine di lusso da oltre 25 milioni di euro che fa davvero paura. Il calciatore, che ormai si è trasferito in Arabia Saudita, non ha mai negato di amare le auto e nel suo garage c'è davvero l'imbarazzo della scelta, partendo dalle Ferrari alle Lamborghini per finire alle Rolls-Royce.
L'attaccante dell'Al-Nassr dovrà fare spazio in garage per la nuova arrivata, fotografata e pubblicata sui social proprio accanto al calciatore che appare sorridente in una (poco) sobria tuta rigorosamente firmata Gucci. Dopo aver raggiunto e superato la pressoché totalità dei record sportivi, Cristiano Ronaldo sta concludendo la propria straordinaria carriera in Arabia Saudita. Un ''buen retiro'' da circa 200 milioni di dollari l'anno, circondato dal lusso e, soprattutto, dalle sue automobili di lusso.
Le Nuove Icone del Cavallino Rampante nel Garage di CR7
L'ultima in ordine di arrivo è una Ferrari Purosangue, ed è lo stesso calciatore a condividere sul suo profilo Instagram (da 618 milioni di followers) una foto dell'arrivo del SUV Ferrari direttamente da Maranello. Accompagna la foto una didascalia un po'... strafottente. ''Non so più quante auto ho!''. La Ferrari Purosangue è a metà tra una berlina e un Suv (anche se dalla Casa di Maranello si raccomandano di non considerarla un Suv). Dell'esemplare di Ronaldo, si notano il colore Blu Scozia, i cerchi in lega da 20'' in titanio e gli interni in pelle color Crema.
La supercar è spinta da un 6.5 V12 aspirato che combina alcuni elementi della 812 con una tecnologia derivata dalla Formula 1. Il propulsore F140IA eroga 725 CV a 7.750 giri e 716 Nm a 6.250 giri. La Ferrari Purosangue è un ''non-SUV'' ad altissime prestazioni (motore 6,5 litri V12 aspirato da 725 CV e 716 Nm di coppia, accelerazione 0-100 km/h in 3,3 secondi e velocità massima superiore ai 310 km/h) il cui prezzo di listino (doverosi optional inclusi) oltrepassa i 400 mila euro.
Inoltre, le strade di Lisbona sono state invase da una nuova spettacolare Ferrari di Cristiano Ronaldo. Il modello è una luccicante Daytona SP3, parte della serie Icona di Ferrari, insieme alla Monza SP1 e SP2, una delle sole 599 unità realizzate per il mercato globale. Uno degli ultimi avvistato con una new entry è proprio Cristiano Ronaldo, il quale è arrivato in un hotel a Lisbona al volante di una fiammeggiante Ferrari Daytona SP3. La supercar può definirsi uno dei pezzi da novanta del Cavallino Rampante, si ispira alle leggendarie Ferrari Sport Prototipo degli anni 60 della serie Icona: basti pensare che il suo prezzo è di circa 2,3 milioni di euro. Oltre al suo elevato valore (e possiamo dire prezzo da capogiro!), la Daytona SP3 è rinomata anche per la sua grande potenza. Inoltre, la SP3 può raggiungere una velocità massima di 340 km/h, passando da 0 a 100 km/h in 2,8 secondi. Affascinante è anche il suo design che, pur ispirandosi alle auto da competizione degli anni Sessanta, sfoggia delle forme moderne e innovative. La carrozzeria è realizzata in fibra di carbonio, così da tenere sotto controllo il peso. Linee fluide e sinuose conferiscono un’impronta aggiuntiva a una delle produzioni di cui il marchio di Benedetto Vigna va maggiormente fiero. Degli interessanti spunti li fornisce pure la fiancata, slanciata e con una “gobba”, richiamante le Sport Prototipo di ieri. Minimalista e lussuoso, l’abitacolo conta sedili rivestiti in pelle e Alcantara. Un quadro strumenti digitale domina la plancia, insieme al touchscreen multimediale. Ciascuna delle 599 unità uscite dalla catena di montaggio è costata ai fortunati proprietari oltre 2 milioni di euro, 2,3 per la precisione.
Cristiano Ronaldo è noto per essere un grande campione sul cammpo da calcio ma anche un grande amante delle supercar. Ed è pronto ad aggiungere un altro prezzo pregiato alla sua collezione: una Ferrari Monza, una serie speciale in edizione limitata (costo 1,6 milioni), che ripropone le tipiche forme delle prime barchette da competizione. La Ferrari Monza SP1 è una cosiddetta "barchetta" stradale, che Ferrari non produceva dai tempi del Dopoguerra. La discendenza storica, infatti, è quella della 166 MM del 1948 e delle leggendarie 750 Monza e 860 Monza. Vetture nate con il solo obiettivo di vincere, progettate e costruite senza compromessi, che hanno contribuito negli anni Cinquanta a creare parte della leggenda Ferrari grazie ai tanti trionfi nel Campionato Mondiale Sport. La Ferrari Monza SP1 è una monoposto mentre la SP2 è in configurazione biposto che, grazie all’eliminazione del tonneau cover e all’aggiunta di un secondo deflettore aria e di un altro roll-bar, permette di far salire un passeggero. Sotto il cofano anteriore urla un V12 da 810 CV a 8.500 giri grazie a cui le due supercar accelerano da fermo a 100 km/h in 2,9 secondi e da 0 a 200 km/h in 7,9 secondi. Il fuoriclasse della Juventus lunedì era a Maranello. È arrivato in elicottero, accompagnato dal presidente del club bianconero Andrea Agnelli e dal presidente della Ferrari, John Elkann. Ad accoglierlo ha trovato anche una rappresentanza dal team di Formula 1, con il team principal della scuderia Mattia Binotto. Il calciatore ha visitato le linee di assemblaggio dei modelli a otto e dodici cilindri, accompagnato dal direttore della produzione Vincenzo Regazzoni. Infine ha regalato una maglia della Juve autografata, con dedica personalizzati ai piloti: Charles Sainz e Carlos Leclerc, che hanno posato con CR7 con accanto alla monoposto 2021 a Fiorano, sullo sfondo la casa di Enzo Ferrari. La Ferrari Monza ha un valore di 1,6 milioni di euro.
Nel garage di CR7 sono ammucchiate numerose automobili sportive e di lusso. Tra tutte, i marchi più rappresentati sono Bugatti e Rolls-Royce. Il calciatore dell'Al-Nassr ha davvero un debole per le automobili con motore W16, tanto da aver acquistato una Bugatti Veyron (1,5 milioni di euro), una Bugatti Chiron (2,8 milioni di euro), persino l'ultra-esclusiva Bugatti 110 (8 milioni di euro) e il pezzo unico Bugatti Voiture Noire (11 milioni di euro). Per quanto riguarda le Rolls, la collezione comprende una Dawn Cabrio (345.000 euro), una Phantom (355.000 euro), una Ghost (350.000 euro) e il SUV Cullinan (400.000 euro). Poi, ovvio, la ''flotta'' Ferrari: oltre a Purosangue, anche una rarissima 250 GTO (508.000 euro) e una F12 TDF (420.000 euro). Non manca all'appello McLaren, con la Senna (1 milione di euro) e la MP4-12C Spyder (400.000 euro). La nuova arrivata andrà a rimpinguare un già nutrito parco macchine, che comprende, tra le altre, una Bugatti La Voiture Noire da 11 milioni, una McLaren Senna e una Rolls-Royce Cullinan. Nella personale scuderia di Ronaldo ci sono almeno anche due Ferrari: una 599 Gto nera e una F12 Tour de France. Una terza Rossa di Maranello ha invece fatto una brutta fine. Si trattava una 599 GTB Fiorano, al volante della quale Cr7 andò a sbattere in un tunnel nel 2009, quando il portoghese era in forza al Manchester United.
Che auto guida Jannik Sinner?
La collezione di auto da 10 milioni di dollari di Cristiano Ronaldo | Dentro il garage di lusso d...
Insomma, in tutta la sua carriera calcistica non si può dire che il portoghese non sia stato famoso anche per il suo garage da prezzi da capogiro.
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